Все заводы ЖБИ компании ПромСтройКонструкции осуществляют промышленное производство железобетонных лежней сопряжения и сопутствующих элементов (переходных плит, закладных), применяющихся при строительстве мостов и путепроводов.
Лежни данного типа (марка Л) применяются для сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью, для устройства пешеходных переходов на автомобильных и железных дорогах, а также других мостовых сооружений.
Их номенклатура приведена в данном разделе сайта, ниже.
Также на наших заводах осуществляется выпуск всех типоразмеров железобетонных лежней ЛЖ для трансформаторных подстанций КПТБ, номенклатура которых выделена в отдельный подраздел нашего сайта, в группе ЖБИ для энергетического строительства, здесь.
Обращаем Ваше внимание на возможности наших производств промышленного выпуска изделий, в том числе данной группы, по чертежам и проектам заказчика на выгодных условиях.
Возможна доставка автомобильным и железнодорожным транспортом в регионы РФ в соответствии с картой географии поставок.
Фото продукции:
Железобетонные лежни данного типа представляют собой армированную конструкцию прямоугольного или таврового сечения, применяющуюся в качестве фундаментной опоры в местах сопряжений мостов или других сооружений с грунтом (насыпью). Часто, изделия выполняются с выпуском арматуры с одной стороны для устройства монолитного соединения с другими конструкциями моста или эстакады.
В качестве арматуры серийных изделий применяются сварные или вязаные каркасы из высокопрочных сталей, способные выдерживать большие постоянные и ударные нагрузки, в том числе в сейсмически опасных условиях (до 9 баллов).
Как правило в сооружениях на лежни укладывают специальные переходные плиты (часто, также имеющие выпуски арматурных каркасов), соответствующие сериям несущих элементов. Поверх плит настилается асфальтобетон, обеспечивающий оптимальное сцепление транспортных средств с дорожным покрытием.
Производство лежней марки Л осуществляется из тяжелого бетона прочности не менее B30 (в соответствии с ГОСТ 18105-86, ГОСТ 26633-85). Морозостойкость используемого бетона, зависит от климатического региона применения изделий (как правило используется бетон F200 или F300 с водостойкостью W6). Необходимая водостойкость, как правило достигается за счет применения гидроизоляционных мастик, в том числе наносимых на производстве промышленным способом.
Для агрессивных сред возможно применение специальных марок сульфатостойких бетонов и "бетона в солях" в соответствии с проектным решением. Однако, ряд пластифицирующих и газообразующих добавок для стойкости к маслам и другим агрессивным веществам применяются достаточно часто и в обычных условиях.
Производство данного вида продукции является для наших заводов ЖБИ одним из основных в ассортименте, поэтому даже при небольших объемах поставок мы можем предложить крайне выгодные цены на продукцию. Часто, наша цена с доставкой в регионы будет более приемлемой, чем заказ изделий аналогичного качества на локальных производствах.
Так как в подразделах нашего сайта указаны ориентировочные цены, настоятельно рекомендуем отправлять заявки на расчет менеджерам в соответствующим регионе или отправлять с помощью форм обратной связи на сайте.
Публикации по данной номенклатуре изделий: